節流單向閥的節流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節流孔被堵，油氣分離器內將積滿油，會嚴重影響分離效果。節流單向閥的另一個作用就是防止停機時，主機內的潤滑油倒流入油氣分離器內。油氣桶內的熱油流入溫控閥，溫控閥根據流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在油氣桶內析出，使油乳化，潤滑油經過油過濾器噴入主機。潤滑油循環由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機在運行時保持油的循環，必須保證分離油罐內始終有0.2-0.3Mpa的壓力，壓力閥就是起到這一作用的。 次數用完API KEY 超過次數限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機主要擔負供氣增壓作用，關系燃料電池堆穩態性能輸出、系統效率、噪音水平和動態性能等技術指標。車用質子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢？空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統和電源兩個方面。動力系統應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。

新鮮空氣入口需要設置在空壓房的低位,而熱風導出口，包括相應的風扇加風機，要設置在高位,因為熱空氣的密度小,一般會停留在高位,這樣設置會有利于熱風的導出,同時會防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。另外有一點需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。在新鮮空氣入口處如環境允許，空壓機進風口一般不建議安裝預過濾網。如環境較臟，可以在空壓機吸氣口增加過濾面積足夠大的預過濾器，若在空壓機進風口安裝預過濾網，表面積必須足夠大（風冷機需要6倍以上的進風口面積）